LE TRAIN DES ÉQUIPAGES

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L'arme du train est de création relativement récente. Jusqu'à la fin du XVII° siècle tous les charrois militaires étaient assurés par des entreprises civiles, y compris la mise à pied d'œuvre des canons sur le champs de bataille. En 1693 Louis XIV créa le 1° régiment d'artillerie qui possédait ses propres canonniers conducteurs, les ravitaillements en munitions continuèrent cependant à être assurés par des entreprises civiles jusqu'en 1760. En 1807 Napoléon créa les premières unités du "Service du Train des Equipages Militaires". Les transports généraux et de munitions se trouvèrent ainsi entièrement militairisés.

En 1914 le train des équipages est constitué de 20 escadrons.


Exercice d'embarquement de chevaux:

Exercice d'embarquement de voitures:

Chargement des mulets de bâts:

Dressage d'un cheval de trait: